机油主要用于对发动机内部进行润滑和冷却，在发动机保养中起主要作用。发电机组多大的机油消耗量属于正常消耗？ 发电机组的油耗量是要根据柴油机的排量大小、负载、操作、机组好坏程度等等计算油耗的，机油消耗量一般应为柴油消耗量的1%-2%，若大于这一比例，或油底壳中油面下降较快，添加机油的次数较多，都说明机油消耗量过多。

 

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发电机组机油消耗过多的原因

1、连杆件环受到磨损或毁损，连杆件环是否对口或装反2、活塞杆与气阀壁时候过大3、进气门管受到磨损过甚4、液压油加得过大5、添加的汽车机油消费黏性过低

鉴于或者密封带盖件的受到损伤、衰老、开裂等都可以使重油来电机马达组现身烧齿轮油的症狀，里长见的只是气门油封的衰老及活塞式环的受到损伤。特别是在是气门油封只要的产品件，衰老后面就要提升密封带盖功能，现身烧齿轮油的症狀。 汽车发主观因素液压油的外溢越佳，构建效果就越强，利用间隙处流入助燃室的更多可能性就越大。首要汽车发主观因素液压油效果会随气温而发展，气温越高，汽车发主观因素液压油越稀，的外溢就越高。如若汽车发主观因素液压油效果过高，加个上汽车发主观因素的内耗及磨花，长精力重置汽轮机就很最易突然出现汽车发主观因素液压油消耗脂肪过快的原因，在此应该考虑一下换效果高的汽车发主观因素液压油，如此一来的汽车发主观因素液压油密封带性能指标有效。

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