防汛应急(3Z1.1-G41)柴油机技术参数上柴新动力10KW发电机组
2023-08-10
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防讯急救响应风能发无刷同步电机是在大洪水把握急救处置条件下至关最重要的主设备。在发生洪涝灾害时,能量提供长时间暂停,这给洪涝灾害前三天的急救处置急救救护事业带去了很大的困难重重。好运的是也是借助防讯急救响应风能发无刷同步电机,人们就能够克服这一个原因,以保证急救救护事业的顺利做好做好。
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3Z1.1-G41柴油机配套10KW广西顶博发电机组制造:上海斯坦福发电机能够为洪水灾区提供足够的电力,使得救援活动能够正常进行。很多援救设备,如抢险车辆、机械和照明设备,都需要备用电源电力支持才能发挥作用。洪灾期间,因电力中断而无法使用这些设备将严重影响救援行动的效果。防洪应急发电机能够提供可靠的电力,救援人员可以更好地利用各种设备,提高救援效率,更好地保护洪灾受灾群众的安全。
防汛应急(3Z1.1-G41)柴油机技术参数
| 常见的规格 | 柴油耗 | ||
| 重油机规格 | 3Z1.1-G41 | 瓦数 | L/h(3000r/min) |
| 重油机结构类型 | 直列,四冲程,水冷散热器 | 25% | 1.5 |
| 50% | 2.8 | ||
| 燃燒办法 | 直喷 | 75% | 4.0 |
| 气门结构类型 | 湿式缸套 | 100% | 5.1 |
| 标准气缸数 | 3 | 110% | 5.7 |
| 缸径 × 路程 | 78× 78.4 mm | ||
| 排量 | 1.1L | ||
| 压解比 | 18 : 1 | ||
| 生气次序 | 1-2-3 | 柴油装置 | |
| 喷油晚到角 | 电子为了满足电子时代发展的需求,保持 | 喷真空泵 | 博世 |
| 总重量 | 110 kg | 变频调速器 | 电控系统 |
| 外貌寸尺(L×W×H) | 630×420×630mm | 输油管泵 | 电机控制系统 |
| 喷油嘴 | 电气控制 | ||
| 曲轴飞速转动目标方向 | 逆时针(从飞轮端看) | 上线学习压力 | 电机控制系统 |
| 飞轮壳 | SAE 5# | 柴油柴油滤清器 | 旋装全流式的 |
| 飞轮 | SAE6.5#(齿数100) | 气体燃料 | 轻汽油 |
| 配气机购 | 滑润操作系统 | ||
| 形式 | 顶置气门 | 进行润滑处理模式 | 压力差迸溅式 |
| 气门数 | 每缸1进1排 | 齿轮油泵 | 轴承轴打造齿轮传动途径 |
| 冷态气门油隙 | 进气门 0.2mm | 齿轮油空气滤芯器 | 旋装全流式的 |
| 排气管门 0.2mm | 柴油机油发热量 | 很大 4.5 L | |
| 世界上最大 3.5 L | |||
| 气门正时 | 偏置油底壳倾倒角 | 前弯25° | |
| 启动 关了 | 后倾35° | ||
| 进气门 | 15°BTDC 33°ABDC | 左倾/右倾35° | |
| 排气阀门门 | 46.5°BBDC 9.5°ATDC | 加脂油 | 可以参考食用维护说书 |
| 放置冷却体统 | 柴油发动机机数据资料 | ||
| 急冷液功率 | 1.7L | 水冷却液热亏损 | 2.0 kcal/sec(3000r/min) |
| (仅打着机) | |||
| 最短的压力值盖的压力值 | 70kPa | 中冷器热亏损资金 | |
| 抽水泵 | 离心法式,腰带助推 | ||
| 抽水泵人流量 | 进气2g流量 | 1.6 m3/min(3000r/min) | |
| 温度控制器器 | 蜡式 | 排气阀精准流量 | 3.9 m3/min(3000r/min) |
| 已经打响高温. 75°C | |||
| 开高温度表. 85°C | 排气阀门温度因素 | 480 °C | |
| 电风扇 | 吹风机式,塑料制品空调风扇 | 非常大合法发展阻力 | 3 kPa (新燃油滤清器) |
| 内径330 mm, 7片 | 进气平台 | 4 kPa (脏油滤,需改换) | |
| 耗电0.88 kW | 泄压阀整体 | 10 kPa (主要) | |
| 应急/最常见输出时汽车发因素最高的人降温液溫度 | 104/100℃ | 中冷器水头损失允许值 | |
| 电器元件控制系统 | |||
| 发电厂机 | 14V×35A | 蓄电板电压值 | 12V |
| 直流电压控制器 | 纵向式,融合电线式调控器 | 蓄锂电功率 | 60 AH |
| 初始化电动马达 | 12V×1.4kW | ||
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